Rosa Parks Biografie

Rosa Louise McCauley Parks (1913 – 2005) war eine Aktivistin und Schneiderin des afroamerikanischen Bürgerrechts, die der US-Kongress als „Mutter der modernen Bürgerrechtsbewegung“ bezeichnete.

Parks ist berühmt für ihre Weigerung am 1. Dezember 1955, dem Busfahrer James Blake zu gehorchen, dass sie ihren Sitz einem weißen Mann überlassen werde. Ihre anschließende Verhaftung und ihr Gerichtsverfahren für diesen Akt des zivilen Ungehorsams lösten den Montgomery Bus Boycott aus, eine der größten und erfolgreichsten Massenbewegungen gegen Rassentrennung in der Geschichte, und gründete Martin Luther King , einen der Organisatoren des Boykotts die Spitze der Bürgerrechtsbewegung. Ihre Rolle in der amerikanischen Geschichte brachte ihr einen Kultstatus in der amerikanischen Kultur ein, und ihre Aktionen haben ein bleibendes Erbe für Bürgerrechtsbewegungen auf der ganzen Welt hinterlassen.

Frühes Leben Rosa Parks

Rosa Louise McCauley wurde am 4. Februar 1913 in Tuskegee, Alabama, geboren. Zu ihren Vorfahren gehörten sowohl die irisch-schottische Abstammung als auch eine Urgroßmutter, die eine Sklavin war. Sie besuchte örtliche ländliche Schulen und nach 11 Jahren die Industrial School für Mädchen in Montgomery. Später musste sie jedoch aus der Schule ausscheiden, um sich um ihre Großmutter zu kümmern.

Als Kind wurde Rosa auf die in Alabama tief verwurzelte Segregation aufmerksam. Sie erlebte einen tief verwurzelten Rassismus und wurde sich der unterschiedlichen Möglichkeiten bewusst, die weiße und schwarze Kinder haben. Sie erinnert sich auch daran, wie ein Klu Klux Klan-Marsch an ihrem Haus vorbeiging – wo ihr Vater mit einer Flinte draußen stand. Aufgrund der Jim-Crow-Gesetze waren die meisten schwarzen Wähler effektiv entrechtet.

1932 heiratete sie Raymond Parks, einen Barbier aus Montgomery. Er war in der NAACP aktiv, und Rosa Parks wurde ein Unterstützer, der bei der Geldbeschaffung und anderen Initiativen half. Sie besuchte Versammlungen, um die Rechte der Schwarzen zu verteidigen und Ungerechtigkeit zu verhindern.

Busboykott von Montgomery

Nach einem Arbeitstag im Kaufhaus Montgomery Fair stieg Parks am Donnerstag, 1. Dezember 1955, gegen 18 Uhr in der Cleveland Avenue in der Innenstadt von Montgomery ein. Sie bezahlte ihren Fahrpreis und setzte sich auf einen leeren Platz in der ersten Reihe von Rücksitzen, die für Schwarze reserviert waren, in der „farbigen“ Abteilung, die sich in der Mitte des Busses befand und direkt hinter den zehn für weiße Passagiere reservierten Sitzen. Anfangs hatte sie nicht bemerkt, dass der Busfahrer derselbe Mann war, James F. Blake, der sie 1943 im Regen gelassen hatte. Als der Bus auf seiner regulären Route fuhr, füllten sich alle weißen Sitzplätze im Bus oben. Der Bus erreichte die dritte Haltestelle vor dem Empire Theatre und mehrere weiße Passagiere stiegen ein.

Im Jahr 1900 hatte Montgomery eine Stadtverordnung verabschiedet, um die Passagiere nach Rennen zu trennen. Dirigenten wurden die Befugnis übertragen, Sitze zu vergeben, um diesen Zweck zu erfüllen. Wenn jedoch der Bus überfüllt ist und keine anderen Sitzplätze verfügbar sind, müssten sich keine Passagiere bewegen oder aufgeben. Im Laufe der Zeit und nach Gewohnheit hatten Montgomery-Busfahrer jedoch die Praxis übernommen, schwarze Fahrer zu bewegen, wenn keine weißen Sitze mehr übrig waren.

Nach allgemeiner Praxis stellte der Busfahrer Blake fest, dass die Vorderseite des Busses mit weißen Passagieren gefüllt war und zwei oder drei Männer standen. Deshalb bewegte er das Schild mit den farbigen Abschnitten hinter Parks und forderte, dass vier Schwarze ihre Sitze im mittleren Abschnitt aufgeben, damit die weißen Passagiere sitzen können. Jahre später erinnerte sich Parks an die Ereignisse des Tages:

„Als dieser weiße Fahrer auf uns zukam, als er mit der Hand winkte und uns aus unseren Sitzen befahl, fühlte ich mich entschlossen wie eine Decke in einer Winternacht.“

Nach den Berichten von Parks sagte Blake: »Machen Sie es sich besser und lassen Sie mich diese Sitze haben.« Drei von ihnen stimmten zu. Parks sagte: „Der Fahrer wollte, dass wir vier aufstehen. Wir haben uns am Anfang nicht bewegt, aber er sagt: „Lass mich diese Sitze haben.“ Und die anderen drei Leute sind umgezogen, aber ich habe es nicht getan. “Der Schwarze, der neben ihr saß, gab seinen Platz auf. Parks bewegte sich, aber auf den Fensterplatz zu; Sie bewegte sich nicht zu dem neu positionierten farbigen Bereich. Blake sagte dann: „Warum stehst du nicht auf?“ Parks antwortete: „Ich denke nicht, dass ich aufstehen müsste.“ Blake rief die Polizei an, um Parks zu verhaften. Bei der Erinnerung an den Vorfall für Eyes on the Prize sagte 1987 eine öffentliche Fernsehserie über die Bürgerrechtsbewegung,

„Als er mich noch sitzen sah, fragte er, ob ich aufstehen würde, und ich sagte:‚ Nein, das bin ich nicht. ‚ Und er sagte: „Nun, wenn Sie nicht aufstehen, muss ich die Polizei rufen und Sie verhaften lassen.“ Ich sagte: „Das kannst du tun.“

Während eines Radiointerviews von 1956 mit Sydney Rogers in West Oakland wurde Parks gefragt, warum sie sich entschloss, ihren Bussitz nicht zu verlassen. Parks sagte: „Ich müsste ein für alle Mal wissen, welche Rechte ich als Mensch und Bürger von Montgomery, Alabama, hatte.“

Sie beschrieb ihre Motivation auch in ihrer Autobiografie My Story:

„Die Leute sagen immer, dass ich meinen Sitz nicht aufgegeben habe, weil ich müde war, aber das stimmt nicht. Ich war körperlich nicht müde oder auch nicht müder, als ich normalerweise am Ende eines Arbeitstages war. Ich war nicht alt, obwohl manche Leute ein Bild von mir haben, als wäre ich alt. Ich war zweiundvierzig. ” Nein, die einzige, die ich müde war, war es müde nachzugeben. “

Als Parks sich weigerte, ihren Platz aufzugeben, wurde sie von einem Polizisten verhaftet. Als der Beamte sie wegbrachte, erinnerte sie sich, dass sie fragte: „Warum schubst du uns herum?“ Die Antwort des Beamten lautete: „Ich weiß es nicht, aber das Gesetz ist das Gesetz, und du bist verhaftet Sie sagte später: „Ich wusste nur, dass ich, als ich verhaftet wurde, das letzte Mal war, dass ich jemals in dieser Demütigung mitfahren würde.“

Parks wurde wegen Verstoßes gegen das Trennungsgesetz des Kapitels 6, Abschnitt 11, in Montgomery City angeklagt, obwohl sie technisch nicht einen weißen Sitz belegt hatte – sie befand sich in einer farbigen Abteilung. ED Nixon und Clifford Durr haben am Abend des 1. Dezember Parks aus dem Gefängnis entlassen.

An diesem Abend sprach Nixon mit Jo Ann Robinson vom Alabama State College über den Fall von Parks. Robinson, ein Mitglied des Frauenpolitischen Rates (WPC), blieb die ganze Nacht lang mit der Nachahmung von über 35.000 Flugblättern beschäftigt, die einen Bus-Boykott ankündigten. Der Politische Frauenrat war die erste Gruppe, die den Boykott offiziell unterstützte.

Am Sonntag, dem 4. Dezember 1955, wurden Pläne für den Montgomery Bus Boycott in schwarzen Kirchen in der Umgebung angekündigt, und ein Artikel auf der Titelseite in The Montgomery Advertiser trug zur Verbreitung der Nachricht bei. Bei einer Kundgebung in dieser Nacht einigten sich die Teilnehmer einstimmig darauf, den Boykott fortzusetzen, bis sie mit der erwarteten Höflichkeit behandelt wurden, bis schwarze Fahrer eingestellt wurden und bis das Sitzen in der Mitte des Busses auf First-Come-Basis abgewickelt wurde.

Vier Tage später wurde Parks wegen Ordnungswidrigkeiten und Verstoßes gegen eine örtliche Verordnung vor Gericht gestellt. Die Gerichtsverhandlung dauerte 30 Minuten. Parks wurde für schuldig befunden und mit Geldstrafen in Höhe von 10 US-Dollar sowie 4 US-Dollar Gerichtskosten belastet. Parks legte Berufung gegen ihre Überzeugung ein und forderte formell die Rechtmäßigkeit der Rassentrennung auf. In einem Interview von 1992 mit Lynn Neary von National Public Radio erinnerte sich Parks an Folgendes:

„Ich wollte nicht misshandelt werden, ich wollte keinen Sitz haben, für den ich bezahlt hatte. Es war nur Zeit… ich hatte die Gelegenheit, mich zu äußern, wie ich mich auf diese Weise behandelt fühlte. Ich hatte nicht vor, festgenommen zu werden. Ich hatte viel zu tun, ohne im Gefängnis enden zu müssen. Aber als ich mich dieser Entscheidung stellen musste, habe ich nicht gezögert, weil ich das Gefühl hatte, wir hätten das zu lange durchgemacht. Je mehr wir nachgaben, desto mehr folgten wir dieser Art von Behandlung, desto bedrückender wurde es. ”

Am Montag, dem 5. Dezember 1955, nach dem Erfolg des eintägigen Boykotts, versammelte sich eine Gruppe von 16 bis 18 Personen am Berg. Zion AME Zion Church diskutiert Boykottstrategien. Die Gruppe stimmte darin überein, dass eine neue Organisation erforderlich sei, um die Boykottbemühungen anzuführen, wenn sie fortgeführt werden sollte. Rev. Ralph David Abernathy schlug den Namen „Montgomery Improvement Association“ (MIA) vor. Der Name wurde angenommen und die MIA wurde gebildet. Seine Mitglieder wählten als Präsidenten einen relativen Neuankömmling in Montgomery, einen jungen und meist unbekannten Minister der Dexter Avenue Baptist Church, Dr. Martin Luther King, Jr.

An diesem Montagabend versammelten sich 50 Führer der afroamerikanischen Gemeinschaft, um die richtigen Maßnahmen zu diskutieren, die als Reaktion auf Parks Festnahme zu ergreifen sind. ED Nixon sagte: „Mein Gott, schau mal, was die Trennung in meine Hände gebracht hat!“ Parks war der ideale Kläger für einen Testfall gegen die Gesetze zur Trennung von Städten und Ländern. Während die 15-jährige Claudette Colvin, unverheiratet und schwanger, als Zentrum einer Bürgerrechtsmobilisierung für inakzeptabel befunden wurde, erklärte King: „Frau Parks hingegen wurde als eine der besten Bürgerinnen und Bürger von London angesehen Montgomery – nicht einer der besten Bürger der Neger, sondern einer der besten Bürger von Montgomery. «Parks war sicher verheiratet und angestellt, besaß ein ruhiges und würdevolles Auftreten und war politisch klug.

Am Tag der Gerichtsverhandlung von Parks – Montag, 5. Dezember 1955 – verteilte die WPC die 35.000 Flugblätter. Auf dem Flugblatt stand: „Wir… bitten jeden Neger, am Montag aus Protest gegen die Verhaftung und das Gerichtsverfahren aus dem Bus zu gehen. . . Sie können es sich leisten, einen Tag außerhalb der Schule zu bleiben. Wenn Sie arbeiten, nehmen Sie ein Taxi oder gehen Sie. Aber bitte, Kinder und Erwachsene, fahren Sie am Montag überhaupt nicht mit dem Bus. Bitte bleiben Sie am Montag aus den Bussen. “

Rosa Parks in einem Bus (Dezember 1956), nachdem das Segregationsgesetz aufgehoben wurde.

Es hat an diesem Tag geregnet, aber die schwarze Gemeinde hielt an ihrem Boykott fest. Einige fuhren in Fahrgemeinschaften, während andere in schwarz betriebenen Taxis fuhren, für die derselbe Fahrpreis berechnet wurde wie für den Bus (10 Cent). Die meisten der restlichen 40.000 schwarzen Pendler waren zu Fuß unterwegs, einige bis zu 20 Meilen. Am Ende dauerte der Boykott 382 Tage. Dutzende von öffentlichen Bussen standen monatelang im Leerlauf und schädigten die Finanzen der Busunternehmen, bis das Gesetz zur Trennung von öffentlichen Bussen aufgehoben wurde.

Einige Segregationisten rächten sich mit Terrorismus. Schwarze Kirchen wurden verbrannt oder gesprengt. Das“ haus von martin luther king> wurde in den frühen Morgenstunden des 30. Januar 1956 bombardiert, und das Haus von ED Nixon wurde ebenfalls angegriffen. Der Busboykott der schwarzen Gemeinde war jedoch eine der größten und erfolgreichsten Massenbewegungen gegen Rassentrennung. Es löste viele andere Proteste aus und katapultierte King an die Spitze der Bürgerrechtsbewegung.

Rosa Parks spielte eine wichtige Rolle bei der Internationalisierung des Bewusstseins für die Not der Afroamerikaner und des Bürgerrechtskampfes. King schrieb in seinem 1958 erschienenen Buch “ Stride Toward Freedom“, dass die Festnahme von Parks der auslösende Faktor und nicht die Ursache des Protests war: „Die Ursache lag tief in der Aufzeichnung ähnlicher Ungerechtigkeiten.“ Tatsächlich kann niemand die Handlungen von Mrs. Parks verstehen, wenn er nicht merkt, dass der Becher der Ausdauer irgendwann vorbei ist und die menschliche Persönlichkeit schreit: „Ich kann es nicht länger ertragen.“

Der Busboykott von Montgomery war auch die Inspiration für den Busboykott in der Township Alexandria, Ostkap von Südafrika, einem der Schlüsselereignisse bei der Radikalisierung der schwarzen Mehrheit dieses Landes unter der Führung des African National Congress.

Rosa Parks nach dem Boykott

Nach dem Boykott wurde Rosa Parks zu einer Ikone und führenden Sprecherin der Bürgerrechtsbewegung in den USA. Gleich nach dem Boykott verlor sie ihren Job in einem Kaufhaus. Sie arbeitete viele Jahre als Schneiderin.

1965 wurde sie vom afroamerikanischen US-Vertreter John Conyers eingestellt. Bis zu ihrer Pensionierung im Jahr 1988 arbeitete sie als seine Sekretärin. Conyers äußerte sich zu Rosa Parks.

„Sie haben sie mit Ehrerbietung behandelt, weil sie so ruhig und so gelassen war – nur eine ganz besondere Person.“ [CNN, 2004]

Auszeichnungen

Einige der Auszeichnungen, die Rosa Parks erhielt.

• Sie wurde als eine der Personen ausgewählt, die Nelson Mandela bei seiner Entlassung aus dem Gefängnis im Jahr 1994 getroffen hatte.
• 1996 erhielt sie die Präsidentenmedaille der Freiheit von Präsident Bill Clinton
• 1997 erhielt sie die Goldmedaille des Kongresses – die höchste Auszeichnung des Kongresses.

Tod und Begräbnis

Rosa Parks lebte in Detroit, bis sie am 24. Oktober 2005 im Alter von zweiundneunzig Jahren starb.

Zitieren: Pettinger,“ tejvan> . “ Rosa Parks Biography“ , Oxford, Vereinigtes Königreich. www.biographyonline.net. Veröffentlicht am 11.02.2012. Letzte Aktualisierung am 13.02.2017.

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